Abordagem sistêmica para investigar trágico acidente marí­timo no Brasil

Autores

  • Anastacio Pinto Gonçalves Filho UNIVERSIDADE FEDERAL DA BAHIA http://orcid.org/0000-0002-5700-1798
  • Palmério Silva Queiroz Superintendência Regional do Trabalho e Emprego no Estado da Bahia

DOI:

https://doi.org/10.33637/2595-847x.2019-29

Palavras-chave:

Acidente marítimo

Resumo

O presente trabalho apresenta o resultado de uma investigaçã de acidente marí­timo em que foi utilizada a abordagem sistêmica, na qual o sistema como um todo é considerado, e o acidente descrito como resultante de uma relação descontrolada de suas partes constituintes. Para isso, foi utilizado como método de investigação o Accimap. O acidente investigado ocorreu no estado da Bahia, quando uma embarcação, conhecida como Cavalo Marinho I, que realizava o transporte de passageiros entre os terminais marí­timos de Salvador e Mar Grande, na Ilha de Itaparica, naufragou e resultou na morte de 19 pessoas. Sendo considerada a pior tragédia envolvendo o transporte marí­timo no estado. Na fase de coleta de dados, foram entrevistados os tripulantes e o proprietário da embarcação. Também foram realizadas análises de documentos e inspeções nos terminais marítimos e em embarcações similares à sinistrada. Além disso, foi feita uma travessia entre os terminais com o comandante da Cavalo Marinho I. Um mapa do acidente foi construí­do, constando 13 fatores sistêmicos que contribuí­ram para a ocorrência e a inter-relação entre eles. Recomendações foram apresentadas com o objetivo de melhorar a segurança do sistema do transporte marí­timo, como, por exemplo, a dragagem e a desobstrução do canal marí­timo de acesso ao atracadouro da Praia Mar Grande. Conclui-se que a abordagem sistêmica permitiu desenvolver um quadro completo de como e por que o acidente ocorreu, além de recomendar medidas apropriadas para prevenir a sua recorrência.

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Biografia do Autor

Anastacio Pinto Gonçalves Filho, UNIVERSIDADE FEDERAL DA BAHIA

Anastácio Pinto Gonçalves Filho, nascido em Aurora/CE, é especializado em engenharia de segurança do trabalho, mestre em engenheira ambiental e doutor em engenheiro industrial. É Auditor-Fiscal do Trabalho e Professor dos cursos de graduação em Engenharia de Produção e Especialização em Engenharia de Segurança do Trabalho da Universidade Federal da Bahia.

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Publicado

2019-12-02

Como Citar

Gonçalves Filho, A. P., & Queiroz, P. S. (2019). Abordagem sistêmica para investigar trágico acidente marí­timo no Brasil. Laborare, 2(3), 39–59. https://doi.org/10.33637/2595-847x.2019-29

Edição

Seção

Artigos